Шиберные (ножевые) фланцевые задвижки

Показаны все (18)

Фланцевые шиберные задвижки имеют собственные присоединительные фланцы и устанавливаются между ответными фланцами трубопровода с отдельным крепежом. Такая конструкция отличается от компактных межфланцевых моделей и может быть предпочтительна при больших диаметрах, повышенных монтажных нагрузках или требованиях проекта к соединению.

Ключевые особенности

Совпадение DN и PN ещё не гарантирует совместимость. Сверяют стандарт фланцев, количество и диаметр отверстий, исполнение уплотнительных поверхностей, строительную длину и положение крепежа относительно корпуса. Особенно важно проверить чертёж при замене арматуры другого производителя.

Рабочий узел шиберной задвижки

Для среды с включениями оценивают материал и кромку шибера, конструкцию седла, направление герметизации, наличие промывочных каналов и защиту штока. Выбор управления зависит от диаметра, требуемого усилия и частоты срабатываний. Для электропривода дополнительно согласуют момент, скорость и интерфейс присоединения.

Обслуживание ножевого узла

При эксплуатации контролируют чистоту зоны седла, состояние поверхности шибера и уплотнений штока. Налипание волокон или абразивных частиц может увеличивать усилие закрытия и сокращать ресурс. Возможность промывки, замены седла и демонтажа привода лучше оценить до монтажа, особенно если задвижка устанавливается в ограниченном пространстве. Для группы «Шиберные (ножевые) фланцевые задвижки» предельные параметры подтверждают по документации конкретной модели.

Данные для расчёта

  • стандарт и размеры фланцев трубопровода
  • DN, PN, строительную длину и направление давления
  • состав среды и размер твёрдых включений
  • материал корпуса, шибера, седла и уплотнений
  • тип и положение привода, доступ для обслуживания
  • требования к герметичности и испытаниям

Перед заказом сопоставьте чертёж задвижки с ответными фланцами и свободным пространством в узле.

Связанные категории и модели

Корзина для покупок
Прокрутить вверх