Плавающие чугунные люки
Показаны все (2)
Мы поставляем плавающие чугунные люки с самонивелирующимся корпусом для дорожных колодцев и ремонтных участков. По ГОСТ 3634-2019 такой конструктивный признак для люков соответствует исполнению 9. При подборе мы отдельно проверяем класс нагрузки, потому что плавающий корпус сам по себе не определяет C250, D400 или другой класс.
Как работает плавающий корпус
Плавающий корпус передаёт нагрузку на дорожное покрытие через опорный узел и позволяет точнее совместить верхнюю отметку люка с асфальтом. При ремонте дороги это упрощает регулировку положения люка относительно нового слоя покрытия. Мы проверяем конструкцию корпуса и комплектность по паспорту производителя.
Класс нагрузки
Для городских дорог мы обычно рассматриваем Т(C250). Для магистральных дорог и АЗС подбираем ТМ(D400). Если проект требует другой класс, используем его без замены. Мы не относим обычный тяжёлый люк к плавающим только по внешнему виду или названию.
Комбинации исполнений
Плавающий корпус может сочетаться с запорным устройством и другими решениями. Шарнир относится к креплению крышки и не заменяет самонивелирующийся корпус. Если в обозначении есть только шарнирное исполнение, мы не считаем изделие плавающим без подтверждения чертежом.
Материал и размеры
Мы поставляем плавающие люки из серого и высокопрочного чугуна. При замене просим световой проём, наружный диаметр, высоту корпуса и размеры опорного узла. Фотография маркировки помогает быстрее определить исходный тип.
Поставка
Наша компания поставляет плавающие люки для строительства и ремонта городских дорог, промышленных площадок и коммунальных сетей. Для расчёта стоимости укажите класс, сеть, проём, материал, дополнительные исполнения, количество и город доставки. Мы проверим совместимость и подготовим предложение.